nyaro さんの感想・評価

4.2
物語 : 4.0 作画 : 5.0 声優 : 4.0 音楽 : 4.0 キャラ : 4.0 状態：観終わった

面白かったが、キャラの活躍とスノビズムに不足感。

　頭文字Ｄからの視聴者・読者ならドリフト走行に嫌でも胸が熱くならざるを得ません。ＮＡではなくなってしまいましたが、非力の国産ＦＲスポーツカーでハイパワー車と戦い、性能ではなく使う人間の技術と能力で勝つ。日本人好みの展開です。レースシーンは非常によくできていました。特に霧？ガス？でホワイトアウトする場面でのレース描写は非常に楽しませてもらいました。

　女子のポエムも１期よりは若干少なめになったのも良かったと思います。それでもやはりノイズにはなっていました。それとライバルたちに注目する視点がバラバラなので、２人ぐらいに絞れないかなと思います。ポルシェの彼ともう１人でいいんじゃないでしょうか。

　全体的に１期より車やレースの理屈もちゃんと説明があったし、レース展開も上位に食い込んだし見ごたえがありました。ただ、面白いわりに余韻がないんですよね。頭文字Ｄはコミック３０巻くらいまではのめり込んで何度も読み返しました。アニメも１期２期は何度か見ています。本作にそういう熱意は感じません。

　理由は２点。キャラとスノビズムでしょう。まず、キャラそれぞれが面白かったんですよね。タクミはもちろん、文太、池谷、イツキ、ナツキ、高橋兄弟…皆魅力的でした。内面まではどうかわかりませんが、ストーリー上でコミカルにもシリアスにも上手に動いていました。それが本作は足りないかな。主人公に欠点も欲望も怒りもないのがダメですね。それと彼女も同じです。頭文字Ｄのナツキは伝説級です。あの娘は本当に良かった。こちらの作品はそういう隠したい何かが無いんですよね。

　それとやはり文太とかガソリンスタンドの親父、それぞれのライバルのテクニックやメカニカルな解説のスノッブなこと。この場合のスノビズムとは「マンガを通じてお前らにすごい世界を見せてやるよ」という上から目線の知識です。これが良かった。話が面白いので素直に頭を垂れて拝聴させてもらいました。スノッブとはいえ、ちゃんと取材して裏付けのある知識なので非常にこちらの知識欲をくすぐりました。本作はその部分が足りません。

　この２つの点から本作にはそれほどのめりこめませんでした。面白いですけどね。評価点は高いですが、主観的には劣化頭文字Ｄにとどまったかなあ。




１話　オッサンが良い作品なのに女の子を描きたい原作者のミスマッチ

{netabare}　この作品で面白いのって、非力な車で強力なマシンにテクニックで勝つという大きな幹があります。そして、その面白さを引き出すシーンはもちろんレースシーンですが、ヒロインのポエムではダメです。オッサンたちの玄人ならでは解説です。その点で第１３（１）話のレースシーンは素晴らしかった。ドリフトのシーンが良かったです。非力ＮＡと注目選手の設定などでその辺を上手く表現していました。

　これを見る限りＭＦゴーストは頭文字Ｄと車の哲学（非力、ダウンヒル、ＮＡ、ドライバーテクニック、チューニング）に関しては同じですが、決定的に違うのがヒューマンドラマが全然面白くないんですよね。
　頭文字Ｄでは前半のＮＴＲという面白要素がたまらなかったし、高橋兄弟とかランサーの奴らとか、もちろん親父とガソリンスタンドの経営者が十分いろいろ語ってくれました。あとは驚き役としてイツキと先輩、ゲストキャラ等ですね。

　この人間の描写と物語が圧倒的に弱い気がします。レースシーンが主人公以外面白くないのは、この人間が描けていないのでその語りとか考え方に興味が持てないからだと思います。

　たぶん、原作者のしげの秀一氏は女の子を描きたいんだと思いますが、残念ながら車オタクのオッサンの描写とキャラ造形に優れた人なんだと思います。描きたいものと才能の差の悲劇なのかもしれません。{/netabare}


２話　面白いけど、レースへのモチベが前提だし、頭文字Ｄでやったことの繰り返し

{netabare}　雨で滑る。だから軽量ＮＡでドリフトができる車が有利。それは頭文字Ｄで見た話です。馬力のレギュレーション、タイヤマネージメント、最新の車が当時とどう違うかなど入れてくるのかも知れませんけど、やっていることは同じです。

　レースに関しては面白いし、単純に順位の話がついてくるので盛り上がるでしょうけど、頭文字Ｄのときのドキドキワクワク感は無いかなあ。いきなり主人公がトップに来ないところに面白みがあるとは思いますが。レースへのモチベーションは前提なので物語が弱いです。拓海はレース自体に興味がないところがストーリーになっていたので。

　ミニライブを省略する分別があるのは何よりでした。 {/netabare}


３話　せっかくのドリフトなのでカナタにもっと集中してほしい。

{netabare}　カナタの順位というか立ち位置が中途半端で、何がしたいのかわかりづらかったですが、火山灰、雨という滑る要素で順位を上げてきました。こうやって少しずつトップグループに絡むのでしょう。頭文字Ｄからの流れでトラクション云々とか、タイヤに負担をかけるとかそういう解説がとてもいいです。

　ドリフトの挙動が作画的にちょっとＧを感じないというか急な気もしますが、その辺は素人なので正しいのか違和感があるのかわかりません。そこがちょっと作り物めいている気はしました。

　で、やっぱり頭文字Ｄと何が違うか。それは１対１のバトルではないということでしょう。レースに入れば２人の世界だった頭文字Ｄとくらべ１５台ですか。視点の切り替えが邪魔です。いずれ絡むだろうトップのポルシェの人との対比だけでいいんじゃないでしょうか。

　あとは兄妹をどう描くかですけど、２人でトップに上がってくるなら注目すればいいし、そうでないならもういいんじゃないでしょうか。せっかくのドリフトが出てきたのでそこに集中してほしかったな、と思います。{/netabare}


４話　ドリフトと公道最速理論がいいですね。１期よりも面白いかも。

{netabare}　おっさんのレース解説良かったですね。ドリフトと合わせて頭文字Ｄから続く公道最速理論の輪郭が見えますね。馬力は300から350というのが何とも言えません。アウトバーンのドイツ車と比べて山国日本ならではの理屈でしょう。

　今回みたいのが数話、準備に数話を繰り返しながら、このレースの全容が明らかになるのなら面白いですね。やっぱり途中で出てくる女性たちのポエムは邪魔ですけど。何がやりたいのかわからなかった１期に比べて２期はテーマが明確に見えてきました。
　コミックスで読んだ範囲を超えてきましたけど、こんなに面白かったっけ？という感じです。アニメだからでしょうか？{/netabare}


５話　視点が分散して面白くない回でした。

{netabare}　せっかく４話まで面白く展開したのに…という感じです。女子たちのインタビューに興味ないし、レースも視点がいろんな人に分散してました。こういう高いレベルの中のレースだよ、と見せるための仕掛けなんでしょうか。あるいはＦＲ最速理論を説明するためにポルシェを多用している？４ＷＤとミッドシップのペナが大きいみたいなので、そこの説明のための布石かもしれません。

　結果としてＦＲ中馬力の８６とドライバーのテクニックを駆使し、グイグイと順位を上げるカナタを描きたいのかもしれません。が、あまり周辺の描写が多すぎるのはニーズとあっているのかな？という気がします。{/netabare}


６話　レース展開と描写に大満足。最高に面白かったです。

{netabare}　最高に面白かったです。アニメなのに手に汗握ってしまいました。女子たちのポエムも最小限だったし、やっぱりこの手の作品は俺ＴＵＥＥＥがどこかでは欲しいところです。しかも、理屈がちゃんとある俺ＴＵＥＥＥなので、背中がゾクゾクするような快感がありました。池田の解説もいいし、過去作の回想がちょっとだけ入るのもいい味付けでした。

　ここにきて絶頂でしたね。大変満足しました。{/netabare}


７話　前回は最高に面白かったのに今回はかったるかったです。

　200馬力というウィークポイントを見せる見せ方はいいですね。追いつかれるような追いつかれないような。話数的にもう１レースありそうですから、頭文字Ｄでレガシィに乗ったみたいに何かあるんでしょうか。

　ただ、７話は妙にかったるいというか冗長な感じでした。テンポ、メリハリ…女子のパート云々もありますけど、レース自体にも間延び感がある気がします。全体的に面白いときと面白くないときの差が激しいですね。１クール目からもっと削りこんだ展開にすればかなり秀作になった気がします。