2010sw さんの感想・評価

3.0
物語 : 3.0 作画 : 3.0 声優 : 3.0 音楽 : 3.0 キャラ : 3.0 状態：観たい

ハヤブサかｗｗｗ＋１話なるほどｗｗｗ＋２話のウンチク

大戦中の日本の戦闘機としては、ゼロ戦が有名だけど
ゼロは海軍機で、ハヤブサは陸軍の戦闘機。
ともに終戦まで使われている。
ハヤブサの場合、特に低空での格闘戦や加速性能は
アメリカの最新鋭機と互角以上だったらしい。

その特徴は、尻が細いこと！そして長い。
物理的には尻が長い飛行機は、運動性と安定性を両立が
出来るのデス。スパツと回ってピタッと止まる！
だから初心者にも飛ばしやすく、ベテランの
過激な要望にも応えられた働き者だったらしい。

ところがそのためには長い尻を軽くしなければならない。
で、ものすごく細くなる。もうアメリカのP47なんかとくらべたら
マッチョなボディビルダーの横に栄養不足の少年が立っている
ようなものなんだ・・・エンジンの馬力だって２倍くらい違う・・
もちろん、重火器を食らったら一たまりも無い。

でも、理由はどうあれ、最後まで戦った。
制作数もゼロ戦の次に多いのに、
なのにイマイチ知らない人が多い。

それを持ってきたのは、さすが水島監督ｗｗｗ
と思うんだわ。

そんなんで格別の想いでワタクシは
見るぜ！

－－１話－－

ヒコーキが良く描けてるｗｗ

１．飛行船の滑走路でヒコーキのタイヤが回ってる。
２．エンマが飛行船を狙う敵機を追いかけるとき
　　一旦降下してから上昇したのは、真っ直ぐ行くより
　　こうしたほうが速いからでしかも相手の死角の後方下より
　　狙えるという利点もある。
　　コレをやるには、上昇のときに抵抗を増やさないように
　　操作しないとダメなので技が要求される。
　　現在の空自のパイロットも空戦で使用する技。
３．垂直に近い右旋回のとき、相手の機が左にラダーを切っている。
　　こうしないと頭が下を向いて高度が下がってしまう・・
４．キリエが地面に突っ込みそうになって急上昇のときに
　　相手もハヤブサも空戦フラップが開いている。
　　実際は忙しい空戦中に使うのは難しかったらしい。
　　（開く時間ってのもあるし）
５．急旋回や急上昇で機体が揺れるのは、失速に近い状態になって
　　気流が乱れるからで、限界に近い状況でコントロールしている
　　ことを表現している・・・（スピードが遅くなりすぎて失速っての　　が良く知られてるんだけど、高速でも迎え角がつきすぎると失速し
　　て、高速でキリモミにはいるのよｗｗヒジョーに危険なのデス）

等々・・いずれマニアな方が説明を上げてくれると思うが、
ネタ満載で楽しめるわー　紫電胴体太てｗｗｗ

2話－－－－－
ハヤブサの胴体左側面後方に四角いハッチがあって
それが表現されている。
これ点検穴でここから一人乗る事が出来たらしい。
ハヤブサは整備が簡単で整備士が一人でいいので
整備士をここに積んで部隊を移動したとか。　
であるとき移動中に空戦になって敵を撃墜、着陸後
整備士がナニスンダコノヤロー！
とへろへろになって降りてきたとか・・
胴体の中の枠（胴枠）につかまって空戦のＧに耐えてたらしい・・・

ＣＧモデルのハッチ開くようになってるかな？わくわくｗｗｗ

飛燕30機！　故障が多いから30機も飛ぶのは100機くらい
用意しないと無理だぜｗｗとか油漏らしとけーとか

鍾馗もアニメに登場するの初なんじゃないか？？

鍾馗はパワーがあって速かったけど、翼が小さいので
空戦性能は劣るし、頭（エンジン）がでかくて
着陸時前が見えにくくて難しかったりして、
空戦重視のパイロットには不評だったが、上昇力や
スピードを生かすタイプのパイロットには
絶大な人気があったとか・・鍾馗アタマでけぇｗｗとか

レシプロ機好きな自分は大いに楽しむのであった。
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